Tambang bawah tanah merupakan area kerja yang berbahaya, ada banyak resiko resiko kerja yang mungkin terjadi, seperti tertimpa jatuhan batu, gas beracun, kebakaran. Untuk itu diperlukan adanya tim khusus penyelematan.

1. Pada saat terjadi bencana atau kecelakaan yang membutuhkan regu penyelamat
   • Menjelajah lapangan dengan segera untuk mendapatkan kejelasan kondisi yang sebenarnya
     
   • Menolong dan menyelamatkan nyawa manusia
     
   • Melakukan pencegahan meluasnya bencana dan melakukan pemulihan keadaan
2. Menerapkan pengalaman regu penyelamat dalam melaksanakan pemeliharaan keselamatan secara aktif untuk mencegah terjadi bencana dan kecelakaan yang memerlukan regu penyelamat dan berusaha meningkatkannya

Komentar (0)

International Mining's February 2010
08:18 04 Feb 2010 @tambang

International Mining's February 2010 issue is now available to download from www.im-mining.com.

February includes

• Operation Focus - Big Gossan: John Chadwick looks at Freeport Indonesia's next underground mine. This is not a caving operation but will use open stoping with backfill. Redpath has done a lot of work in bringing in Big Gossan and extensive development work for future new underground mines below the Grasberg open pit
• Exploration: Beginning with Ivanhoe calling on Zeus, John Chadwick examines the latest technologies, advances in drilling depth through improved technology and consumables, on-site analysis and more.
• Sampling: Philippe Davin, Division Sales Manager, ITECA SOCADEI, looks at how to collect a representative sample and best practice in this field.
• China Mining - World miners' friend: John Chadwick reports back from China Mining in Tianjin, which he attended last October. China is leading the global mining industry in more ways than one. February 15, 2010 to February 3, 2011 is the year of the 'metal tiger'.
• Diesel Fuel: Diesel fuel contamination can cause severe problems to machinery. With the focus of complying with new mining emission regulations it is possible to lose sight of this. Daniel Gleeson looks into the worlds of diesel and biodiesel and suggests how to ensure the best fuel for your mining equipment.
• Innovation News - Mining data and gold: Technology moves fast and its ability to help in mine management increases all the time. Newmont's Gold Quarry is very pleased with the vast amount of data Minestar provides for open-pit machine management.

Komentar (0)

Blind shaft boring
18:55 17 Jan 2010 @tambang

Blind shaft boring digunakan di mana ada akses di level atas dari raise yang akan dibuat, tetapi tidak ada akses atau terbatas di level bagian bawahnya. Dengan metode ini raise dibuat dari level atas menuju level bawah menggunakan down reaming system yang terkoneksi menggunakan drill string ke mesin yang berada di atas.

Stabilizers di letakkan di bagian atas dan bawah weight stack untuk meyakinkan lubang bor yang vertikal. Sistem sirkulasi atau vacuum system biasanya digunakan untuk membuang cutting dari shaft.

Komentar (0)

(Magazine) International Minings Sep 2009
12:22 14 Sep 2009 @tambang

International Mining's Sep 2009 issue is now available to download from www.im-mining.com

May includes:

• Iron ore: John Chadwick looks at growing use of magnetite and some of the iron ore technologies currently raising interest.
• Better rock breaking: Downstream from blasting at the face the following costs depend on getting that fragmentation right. The latest software, better drilling, improved explosives and more intelligent initiation are all aimed at getting a better break.
• Operation Focus - Las Cruces: Daniel Gleeson takes a close look at Spain's new copper mine, including its water management and its exciting advances in copper processing.
• Equipment Simulators: Simulators save taking equipment out of production, improve efficiency and safety whilst at the same time reducing training cost and time. John Chadwick looks at growing interest in technical developments in this arena.
• Deeper underground: John Chadwick reports on some current deep shaft sinking and innovations being used at these projects, and considers growing interest in monorails. For the future, battery and fuelcell use will increase, tying in with Daniel Gleeson's Leader on lithium.
• Giving it an airing: Andrew Derrington, AMC Consultants Principle Mining Engineer offers advice on getting the best out of ventilation systems to avoid blowing money away.
• Drives and controls: Powering and stopping conveyors (and their annual feature is in October), gearless mill drives go from strength and Switched Reluctance technology.
• The road to Grasberg: John Chadwick continues his major series of articles on Freeport Indonesia by looking at the lowlands operations, including shipping concentrate, providing power and managing tailings.
• Operation Focus - Kaftar Hona: Alastair Ralston-Saul and Dr. Jan Ketelaar, CEO and Chief Mining Engineer, Saddleback Corp, report on a rugged anthracite development in Tajikistan.

Komentar (0)

Mohon Doa Restu...
19:53 03 Jul 2009 @life

Komentar (5)

Instalasi Sistem Double-Drum Hoist Produksi Shaft Big
18:45 03 Jul 2009 @tambang

Divisi Tambang Bawah Tanah (Underground) PT Freeport Indonesia (PTFI) baru-baru ini menyelesaikan Shaft produksi Big Gossan, juga dry commissioning sistem double-drum hoist atau pengendalian skip (bak baja penampung bijih) untuk pemindahan bijih dari dasar shaft (level crusher) ke level conveyor (sistem ban berjalan). Kapasitas sistem hoist tersebut diperkirakan mencapai 7.000 ton per hari dengan menggunakan 2 skip berkapasitas 14 ton per skip. Selain tali utama setiap skip menggunakan empat guide ropes (tali pemandu) untuk memastikan keselamatan dan stabilitas.

 "Sistem double-drum hoist digunakan untuk memindahkan bijih melalui shaft dengan kedalaman 642 meter ini. Diameter tali utama pada setiap skip adalah 44,5mm dan dapat memikul beban 30.940kg. Diamater tali pemandu adalah 31,8mm dan dapat tahan beban minimum 5.780kg," demikian penjelasan oleh Superintendent - Big Gossan Contract Engineering PTFI Eric Smith.

Salah satu skip yang akan digunakan untuk memindahkan bijih melalui shaft Big Gossan.

Tambang Big Gossan adalah tambang bawah tanah yang unik di lingkungan tambang PTFI karena metode penambangan yang digunakan adalah stope terbuka dengan pengisian kembali menggunakan bahan berperekat atau semen. Stope adalah suatu hasil ekskavasi bawah tanah yang dibuat dengan memindahkan bijih dari batuan sekelilingnya. Segera setelah stope ditambang, akan diisi kembali untuk menghilangkan rongga akibat pengambilan bijih. Hal ini untuk meyakinkan bahwa operasi pekerjaan aman dan stabil dan juga memungkinkan ekstraksi keseluruhan badan bijih. Tenaga pelaksana lapangan dikerjakan oleh kontraktor PT Redpath Indonesia.

 

Shaft Big Gossan saat konstruksi,

Cadangan Tambang Big Gossan diperkirakan mencapai 55 juta ton. Umur tambang Big Gossan adalah sekitar 20 tahun, dan diperkirakan akan mencapai produksi tertinggi 7.000 ton per hari pada akhir tahun 2012 dengan tenaga kerja sekitar 600 orang pada tahap produksi penuh. Tambang Big Gossan diharapkan menghasilkan logam tambahan sebesar kurang lebih 125 juta pon tembaga dan 65.000 ons emas setiap tahun.

Sumber : Corporate_Communications@fmi.com

Komentar (0)

(Buku) The Lost Symbol
19:31 28 May 2009 @life

Sepertinya ini adalah buku yang aku tunggu-tunggu, sebagai penggemarnya Dan Brown. The Lost Symbol, ini adalah judul buku terbaru dari pengarang yang fenomenal, Dan Brown, yang merupakan pengarang The Da Vinci Code yang filmnya juga fenomenal, juga pengarang dari novel Angels and Demons yang filmnya juga baru saja di putar di bioskop bulan Mei ini.

Buku ini akan di terbitkan di US dan Canada oleh Doubleday pada tanggal 15 September 2009, masih lama memang, tapi sudah banyak orang yang memesan buku ini di amazon.com dengan harga $15.63.

Di dalam buku ini kembali menambilkan tokoh yang sama dengan novel The Da Vinci Code dan Angels and Demons, yaitu Robert Langdon. Seperti 4 buku sebelumnya, ceritanya berbentuk thriller yang cerdas dan penuh kejutan.

"This novel has been a strange and wonderful journey," said Brown. "Weaving five years of research into the story's twelve-hour timeframe was an exhilarating challenge. Robert Langdon’s life clearly moves a lot faster than mine."

Komentar (0)

Lihat Tulisan Sebelumnya